Voici les pages ajoutées ou modifiées récemment à Genève Route et Rail:
17/08/2021: Pétition à la Confédération. A signer et faire signer !
16/07/2021: La boucle contribue à l’efficacité du système cadencé, du blog de Rodolphe Weibel. A lire absolument!
18/05/2021: Lettre ouverte de Rodolphe Weibel aux commissions du parlement fédéral
17/04/2021: Lettre d’information “Genève Route et Rail”, avril 2021
16/04/2021: Quand Genève listait ses ambitions ferroviaires, article de la TdG du 30 janvier 2018
15/’3/2021: La Tribune de Genève publie le blog de Rodolphe Weibel Des experts, oui, mais professionnels
27/01/2021: Nouveau: Mémoire technique, document de Rodolphe Weibel , complet et factuel, sur la boucle ferroviaire de l’aéroport.
11/01/2021: La lettre du jour dans la TdG, par Monsieur Jean-Daniel Delley: Cornavin: aveuglement collectif
05/01/2021: L’éditorial de Marc Moulin en liaison avec l’article du 4 janvier
04/01/2021: Manchette et article dans la TdG: Cornavin recule pour mieux sauter
30/11/2020: Tout l’Immobilier re-publie l’article de Domaine Public: Genevoiserie du siècle contre ingéniosité ferroviaire
29/10/2020: Article de Domaine Public: Genevoiserie du siècle contre ingéniosité ferroviaire
29/08/2020: Lettre d’information “Genève Route et Rail”, août 2020
18/06/2020: Message aux députés du Grand Conseil de Genève
28/05/2020: Communiqué de presse: pétition adressée au Grand Conseil: infrastructure ferroviaires
28/05/2020: Texte de la pétition adressée au Grand Conseil pour le rattachement du Léman Express à l’Aéroport
13/05/2020: Débat TdG L’alternative boucle, entre R. Weibel et T. Wenger
12/05/2020: Pétition au Grand Conseil, à signer et faire signer d’urgence !
11/05/2020: Le dernier blog de Patrick Dimier: Les citoyens doivent être consultés sur la Boucle
06/05/2020: Le concept d’infrastructure ferroviaire est-il de gauche ou de droite? Texte de Charles Matthey.
04/05/2020: article de la TdG: Une proposition de boucle ferroviaire est recalée
04/05/2020: le rapport de la commission de travaux du GC sur le PL12525
28/04/2020: nouvelle Convention-Cadre du 5 avril 2019 sur l’extension souterraine de la gare Cornavin
21/04/2020: Hommage de GeReR à Rolin Wavre
07/03/2020: lettre de Rodolphe Weibel publiée par la TdG: Deux solutions pour un noeud
07/03/2020: la Tribune mentionne notre pétition
24/02/2020: Débat sur Léman Bleu avec Rolin Wavre
21/02/2020: Interview de Rolin Wavre sur Radio Lac
20/02/2020: la Boucle et l’horaire cadencé
18/02/2020: l’invité de la TdG: Pr. P-A Bobillier sur “C’est le plan de l’administration qui est farfelu!”
11/02/2020: notre dernière lettre d’information, sur le lancement de notre pétition.
09/02/2020: le texte d’accompagnement de notre pétition “Pour le raccordement du « Léman Express » à l’aéroport”
23/12/2019: lettre de lecteur de Rodolphe Weibel dans la TdG: Deux solutions pour le rail
13/12/2019: lettre de lecteur, Roland Rey-Mermier, dans la TdG: Lignes souterraines ou en surface
12/12/2019: blog de Rolin Wavre: l’Etat doit faire réaliser une étude indépendante de la Boucle
08/12/2019: un blog de Rolin Wavre: Extension de Cornavin, l’équation mal posée.
08/12/2019: un rêve éveillé de Jean-François Mabut, avec la boucle en bonne place!
22/10/2019: les ouvrages de la Boucle, plans et coûts pour la réalisation de la Boucle, en attendant la même qualité d’information de la part de l’Etat de Genève.
22/10/2019: article de Tout l’Immobilier sur le débat du 27 septembre sur l’extension de Cornavin
14/10/2019: un blog de Rolin Wavre sur les coûts estimés du saut-de-mouton de Châtelaine
03/10/2019: la réponse de l’OCT à l’enquête publique du “schéma directeur du réseau sur rail”
30/09/2019: la présentation de Rodolphe Weibel lors du débat du 27 septembre
26/09/2019: le dernier flyer de Rodolphe Weibel mis à jour à l’occasion du débat du 27 septembre.
02/09/2019: débat le 27 septembre à Uni Mail sur l’extension de Cornavin, avec Rolin Wavre et Rodolphe Weibel
02/09/2019: lien sur la page d’accueil vers l’étude GVA CUBE
05/07/2019: Newsletter de GeReR, juillet 2019. Voir en particulier l’impact des travaux prévus par l’Etat à Cornavin, vous allez adorer !
17/06/2019: projet de loi PL12525 demandant un crédit d’étude pour la boucle de l’aéroport
12/05/2019: interview de Rolin Wavre dans la TdG: une alternative à l’extension de Cornavin pourrait être étudiée
24/05/2019: dans l’Info Immobilière, débat entre Michelle Künzler et Rolin Wavre sur une bisbille ferroviaire à plusieurs milliards
15/05/2019: article du GHI: Le PLR s’attaque à l’extension de Cornavin
14/05/2019: nouveau document de Rodolphe Weibel sur les développements à long terme basés sur la boucle de l’Aéroport
03/05/2019: nouveau document sous la Boucle de l’aéroport, sur le “chiffrage des tracés, raccordements et jonctions”
26/04/219: lien vers l’interview de Rolin Wavre à Léman Bleu sur l’extension de la gare de Cornavin
17/03/2019: lien vers le blog de Daniel Mange, et vers deux articles dans Domaine Public et Matin Dimanche
12/03/2019: liens vers le blog de Pierre Jenni, et vers l’article de GHI: Gare Cornavin: un gâchis de 4 milliards
01/03/2019: un article de “Strasse un Verkehr” de 1988, par Mr. Rodolphe Nieth, CFF, décrivant (déjà) la boucle
01/02/1019: réponse de GeReR à la mise à l’enquête publique du “schéma directeur du réseau sur rail”
(vous pouvez télécharger le dossier de mise à l’enquête publique de l’OCT ici )
11/07/1018: contribution de GeReR à la nouvelle commission des transports du Grand Conseil
11/05/2018: au 19h30 sur RTS1, mention de la boucle de l’aéroport et interview de R. Weibel:
https://www.rts.ch/play/tv/19h30/video/nouvelle-voie-cff-leclairage-de-nicolas-rosse?id=9562187
25/04/2018: Aspects géologiques de la traversée du lac: présentation du professeur Wildi
11/04/2018 parution dans Tout l’Immobilier “Pas touche à Cornavin !”
février 2018: la newsletter de Genève Route et Rail
23/02/2018 Etat des lieux, les activités de l’association Genève Route et Rail
05/03/2018 Flyer Contournement de Genève
15/02/2018: Article de R. Weibel dans Domaine Public Genève: un nœud ferroviaire saturé que l’on se refuse à désenchevêtrer, avec un sous-titre éloquent: L’autopsie annoncée d’un formidable et coûteux échec de planification des infrastructures publiques
30/01/2018: Rapport EPFL de 2009: “Une construction urbaine pour Genève“, préconisant, entre autres, la boucle de l’aéroport
23/01/2018: Contributions de GeReR aux enquêtes publiques
06/01/2014: Article de D. Weibel dans Domaine Public: Genève: boucler ensemble réseau ferroviaire et autoroutier