Voici les pages ajoutées ou modifiées récemment à Genève Route et Rail:
15/05/2019: article du GHI: Le PLR s’attaque à l’extension de Cornavin
14/05/2019: nouveau document de Rodolphe Weibel sur les développements à long terme basés sur la boucle de l’Aéroport
03/05/2019: nouveau document sous la Boucle de l’aéroport, sur le « chiffrage des tracés, raccordements et jonctions »
26/04/219: lien vers l’interview de Rolin Wavre à Léman Bleu sur l’extension de la gare de Cornavin
17/03/2019: lien vers le blog de Daniel Mange, et vers deux articles dans Domaine Public et Matin Dimanche
12/03/2019: liens vers le blog de Pierre Jenni, et vers l’article de GHI: Gare Cornavin: un gâchis de 4 milliards
01/03/2019: un article de « Strasse un Verkehr » de 1988, par Mr. Rodolphe Nieth, CFF, décrivant (déjà) la boucle
01/02/1019: réponse de GeReR à la mise à l’enquête publique du « schéma directeur du réseau sur rail »
(vous pouvez télécharger le dossier de mise à l’enquête publique de l’OCT ici )
11/07/1018: contribution de GeReR à la nouvelle commission des transports du Grand Conseil
11/05/2018: au 19h30 sur RTS1, mention de la boucle de l’aéroport et interview de R. Weibel:
https://www.rts.ch/play/tv/19h30/video/nouvelle-voie-cff-leclairage-de-nicolas-rosse?id=9562187
25/04/2018: Aspects géologiques de la traversée du lac: présentation du professeur Wildi
11/04/2018 parution dans Tout l’Immobilier « Pas touche à Cornavin ! »
février 2018: la newsletter de Genève Route et Rail
23/02/2018 Etat des lieux, les activités de l’association Genève Route et Rail
05/03/2018 Flyer Contournement de Genève
15/02/2018: Article de R. Weibel dans Domaine Public Genève: un nœud ferroviaire saturé que l’on se refuse à désenchevêtrer, avec un sous-titre éloquent: L’autopsie annoncée d’un formidable et coûteux échec de planification des infrastructures publiques
30/01/2018: Rapport EPFL de 2009: « Une construction urbaine pour Genève« , préconisant, entre autres, la boucle de l’aéroport
23/01/2018: Contributions de GeReR aux enquêtes publiques
06/01/2014: Article de D. Weibel dans Domaine Public: Genève: boucler ensemble réseau ferroviaire et autoroutier